Версия сайта для слабовидящих
14.02.2021 07:02
49

Студенты Норильского колледжа искусств познакомились с историей Норильской железной дороги.

148977253_924218151718056_8365000511140419430_n148951538_924218041718067_7580554165123135225_n149052589_924218081718063_760987545545992029_n149045160_924218008384737_3560931472855884539_n149990912_924217951718076_1950813607658504174_n149091765_924218115051393_7084084853824252003_o

12 февраля в МБУ «Централизованная библиотечная система» прошел исторический час «Железная магистраль» к 85-летию Норильской железной дороги. Именно сегодня свой День рождения отмечает «Предприятие технологического железнодорожного транспорта» (так называется НЖД в наши дни). В далеком 1936 год в этот день по норильской земле прошел первый железнодорожный состав.

Зав. сектором краеведения Эльвира Нагаева отметила, что Норильская железная дорога является уникальнейшим объектом железнодорожного транспорта - она изолирована от остальной системы железнодорожной системы России, общая протяженность всех железнодорожных путей составляет около 350 километров.

Судьба железной дороги в Норильске неразрывно связана с историей становления ЗФ ПАО «ГМК «Норильский никель». Уникальные архивные материалы и фотографии свидетельствуют о том, что история самой северной железной дороги, построенной в условиях суровой тундры за Полярным кругом, является примером неподдельного мужества и героизма советского народа.

До 90-х годов 20 столетия в Норильске ходили даже пассажирские поезда и электрички. А в самом центре города на Октябрьской площади, до конца 1980-х годов, располагался пассажирский вокзал (станция Октябрьская), куда приходили поезда из Дудинки, позднее из аэропорта Алыкель.

В октябре этого года ПТЖТ отметит еще один юбилей. 65 лет исполнится со дня постройки исторического здания железнодорожного вокзала Норильска, где в наши дни располагается управление ПТЖТ и Музей истории развития Норильской железной дороги, открытый в 2010 году.